Motor-Bausatz BMW R 90 S (Maßstab 1:2) mit Buch

Motor-Bausatz BMW R 90 S (Maßstab 1:2) mit Buch

#TIPP
Die BMW R 90 S war eine der Motorradikonen der 1970er-Jahre schlechthin. Als sie 1973 auf den Markt kam, war sie eines der schnellsten Serienmotorräder ihrer Zeit und das Spitzenmodell der berühmten „Strich-Sechs“-Baureihe von BMW. Mit diesem 200-teiligen Bausatz baust Du ein detailliertes transparentes Modell des BMW-Zweizylinder-Boxermotors. Alle Teile, inklusive des schaltbaren 5-Gang-Getriebes bewegen sich wie beim großen Vorbild. Die Bauteile lassen sich einfach zusammenstecken und -schrauben – ganz ohne Kleber. Und nur im Oktober bekommst Du das 336 Seiten starke Buch "Motor-Klassiker – Rennwagen" gratis dazu. Ein echter Mega-Deal.
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Mit diesem Bausatz im Maßstab 1:2 wirst Du zum Schrauber, denn er funktioniert ganz ohne Kleben oder Löten! Die 200 Teile werden einfach nur gesteckt oder geschraubt. Die ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung sorgt dafür, dass Du in ca. 3 Stunden Dein Modell eines BMW R 80 S... mehr

Mit diesem Bausatz im Maßstab 1:2 wirst Du zum Schrauber, denn er funktioniert ganz ohne Kleben oder Löten! Die 200 Teile werden einfach nur gesteckt oder geschraubt. Die ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung sorgt dafür, dass Du in ca. 3 Stunden Dein Modell eines BMW R 80 S Motorradmotors fertigstellen kannst. Das transparente Motorgehäuse gibt den Blick frei auf das Innere. Beobachte die Funktion des Motors und teste das originalgetreue, schaltbare 5-Gang-Getriebe, lausche dem original Motorsound und lass Dich begeistern. Alle Bauteile, der elektrische Antriebsmotor sowie die notwendigen Tools wie ein Schraubendreher und Schrauben sind enthalten. Du brauchst nur noch drei 1,5-V-Batterien (Typ AA).

 Das hochwertige Handbuch mit 120 Seiten bietet jede Menge Unterhaltung und Wissen zur Geschichte der Motorräder von BMW, zur R 90 S und zum Erfolgskonzept Boxermotor. Zahlreiche Abbildungen führen durch die faszinierende Welt des BMW-Superbikes und die ausführliche Bauanleitung erläutert detailliert und nachvollziehbar den Aufbau des Motormodells. Jeder Schritt wird von Illustrationen begleitet, sodass der Aufbau des Zweizylinder-Boxermotors auch ohne Vorkenntnisse gelingt.


Nackte Fakten:

  • Bausatz BMW R 90 S-Boxermotor Baujahr 1973
  • Maßstab: 1:2
  • Größe des Modells: ca. 34 x 25,5 x 31 cm
  • Aufbauzeit: ca. 3 Stunden
  • Originalgetreuer Motor als Bausatz mit ca. 200 Teilen
  • Transparentes Funktionsmodell in dem sich alle Teile wie beim großen Vorbild bewegen
  • Schaltbares 5-Gang-Getriebe
  • Soundbox mit original Motorengeräusch
  • Kein Kleben oder Löten erforderlich
  • Elektrischer Antriebsmotor
  • Inklusive reichlich bebildertem Handbuch mit 120 Seiten Umfang (Autor: Jürgen Gassebner)
  • Detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitung
  • Zusätzlich erforderlich: 3 x 1,5-V-Batterien (Typ AA)
  • Größe der Verpackung: ca. 46,5 x 35,5 x 16 cm
  • Achtung: Dieser Bausatz ist kein Spielzeug. Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet!
  • Achtung: Aufbau und Benutzung durch Kinder unter 14 Jahren nur unter der Aufsicht Erwachsener. Für die Benutzung durch Kinder ist der beaufsichtigende Erwachsene verantwortlich. Die beiliegende detaillierte Gebrauchsanweisung des Artikels ist zu beachten!

 

UND DIESES BUCH GIBT ES GRATIS DAZU:

Motor-Klassiker – Rennwagen nimmt Dich mit auf eine atemberaubende Reise durch die Geschichte der Rennsporttechnik. Erlebe sowohl die eleganten Boliden der Vorkriegszeit als auch die hypermodernen vollelektrischen Rennwagen des 21. Jahrhunderts. Immer im Mittelpunkt steht der Blick auf die Technik unter der Motorhaube. Autor und Rennsportexperte Michael Behrndt stellt insgesamt 80 ikonische Rennwagen und ihre Antriebsaggregate vor: vom kraftstrotzendem 1914er Opel 12,3-Liter-Rennwagen bis zum vollelektrischen 2017er Audi e-tron FE04.

Seit mehr als 100 Jahren elektrisieren Autorennen, die kraftstrotzenden Fahrzeuge und die schillernden Fahrer die Menschenmassen. Auf der Rennstrecke werden Fahrer und Automobile zu Legenden. Ein gehöriger Anteil der Faszination gebührt dabei der Motorentechnik, die die PS-Boliden antreibt. Zahlreiche Sportwagenhersteller errangen im Duell mit den Wettbewerbern glanzvolle Siege und begründeten so erst ihren eigenen Mythos. Sieg und Niederlage liegen seit jeher nah zusammen, oftmals waren es nicht nur Fahrerkunst und Motorstärke, die über die entscheidenden Meter entschieden, sondern auch die Zuverlässigkeit und Fertigungsqualität der Motoren. Mehr als 160 großformatige Abbildungen, zum größten Teil bislang unveröffentlicht, gewähren einen tiefen Einblick in rund 100 Jahre Rennsportgeschichte. Die technischen Daten sind übersichtlich und detailliert aufgelistet. Die jeweiligen Begleittexte in Deutsch und Englisch bieten zu jedem Automobil und seinem Motor weiterführende Informationen, die Rennsportfans begeistern werden. Das große Format des Buches und sein klassisch-repräsentativer Charakter machen „Motor-Klassiker: Rennwagen“ zu einem wahren Erlebnis.

Nackte Fakten:

  • Motor-Klassiker – Rennwagen
  • Reich bebilderte Portraits von 80 legendären Rennwagen und ihren Motoren
  • Autor: Michael Behrndt
  • Gebundene Hardcover-Ausgabe
  • Umfang: 336 Seiten mit zahlreichen Fotos und Abbildungen
  • Format: 300 x 240 mm
  • Mit deutschen und englischen Texten
  • Erscheinungsdatum: 22.10.2018
  • ISBN: 978-3-645-60591-5
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